Che i morti da sinistri stradali rappresentassero un problema in Italia e nel mondo, è cosa nota, al punto che fra i bambini ed i giovani, fra i 5 e i 29 anni, rappresentano addirittura la prima causa di morte. Si pensi che nel mondo muoiono per sinistri stradali 1,35 milioni di persone ogni anno. Ma che alla conta tragica dei morti in auto o alla guida di mezzi pesanti, in Italia, dobbiamo aggiungere 2.101 incidenti con 9 morti, e 1980 feriti, nel 2021, fra i conducenti di monopattini elettrici, con un morto e 127 feriti per pedoni investiti da questi trabiccoli elettrici, ci sembra persino paradossale. Se poi andiamo a guardare il dato dei ciclisti su bici classiche o elettriche o/e-bike riscontriamo, sempre nel 2021 e sempre in Italia, 691 sinistri, con 13 vittime e 641 feriti. A questo punto servirebbe pure fare una precisazione. Quando si stimano i decessi, restano fuori, entrando nell’elenco dei feriti, persone soccorse dalle ambulanze ancora in vita e magari decedute qualche ora dopo l’arrivo in ospedale, fatto che se conteggiato, farebbe schizzare di molto anche il numero di decessi.