Vediamo i principali tipi di usura che vi devono mettere in allarme:

1 – Pneumatico usurato solo da una parte

La causa: Disallineamento

L’usura unilaterale si ottiene quando la parte superiore del pneumatico sporge in dentro od in fuori del veicolo, non è pefettamente verticale e le ruote non sono parallele.

I rischi:

• Riduce la risposta dello sterzo

• Diminuisce la vita dello pneumatico

La soluzione:
Occorre un allineamento delle ruote, anche con la verifica del sistema delle sospensioni .