blog LAMIANUOVACLIO.IT I motori Renault sono affidabili e durano a lungo, ma anche Renault non può essere esente da guasti. La Renault Clio è un'auto super collaudata e quindi, per grandi numeri, possiamo dire quali sono i guasti al motore più ricorrente su quest'auto. Se vuoi conoscere i guasti più frequenti per i possessori di Renault Clio e come risolverli leggi qui: https://www.lamianuovaclio.it/i-guasti-piu-comuni-di-renault-clio-e-come-risolverli/ Ad esempio: PROBLEMA – non si avvia. Versione Renault Clio 1.5 dCi CAUSA – L’acqua entra nella scatola dei fusibili / piastra relè nel vano motore. Corrosione. RIPARAZIONE – Posizionare un coperchio di protezione (160 mm) e del nastro adesivo (130 mm) sul gruppo dell’impianto elettrico della scatola dei fusibili/scheda relè nel vano motore. Controllare le condizioni della scatola dei fusibili/della piastra del relè e sostituirla se necessario. Controllare il relè di controllo del motore e sostituirlo se necessario. Applicare del nastro adesivo sul bordo della scatola dei fusibili nell’area del coperchio del pannello del motore/relè.