Una Rolls-Royce elettrica? Eh già! E’ ancora un prototipo realizzato con la collaborazione della Lotus Engineering è stata presentata al Salone di Ginevra del marzo 2011. La Lotus Engineering lavora da venti anni nel settore dei veicoli elettrici ed ha curato interamente il sistema  di propulsione elettrica della Phantom Experimental Eletric. L’operazione ha visto l’installazione del più grande pacco batterie su un’auto e possiede un innovativo sistema di carica da 7 kW.
Il motore della vettura originale  V12 a benzina di 6.750 cc è stato sostituito con due motori elettrici da 290 kW di potenza complessiva ed una coppia massima di 800 Nm.  Questo doppio motore garantisce delle prestazioni 0-100 Km/h con partenza da fermo in 8 secondi e 160 km/h di velocità.
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